Parkování a stání ve druhé řadě: Co říká zákon, kdy smí zastavit zásobování a jaké hrozí pokuty

garancni hyundai 1

Produced with AI. This article was artificially generated. Editorial responsibility: AutoMACH.cz.

Parkování a stání ve druhé řadě: Co říká zákon, kdy smí zastavit zásobování a jaké hrozí pokuty

Zejména ve větších městech (Praha, Brno, Ostrava, Plzeň) se řidiči denně setkávají se situací, kdy podél chodníku stojí souvislá řada zaparkovaných automobilů a vedle nich – v jízdním pruhu – stojí další automobil se zapnutými výstražnými blinkry. Tomuto jednání se v běžné mluvě říká stání nebo parkování ve druhé řadě.

Ačkoliv mnozí řidiči považují zapnutí výstražných světel (čtyř blinkrů) za univerzální propustku k libovolnému zastavení („jdu si jen na dvě minuty pro kafe nebo balíček“), český zákon o silničním provozu hovoří naprosto jednoznačně. V tomto článku se podrobně podíváme na znění zákona č. 361/2000 Sb., výjimky pro kurýry a zásobování, výši pokut od Policie ČR i městské policie a riziko odtahu vozidla.

1. Co přesně říká zákon o zastavení a stání ve druhé řadě?

Základní pravidla pro zastavení a stání upravuje § 25 zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích:

§ 25 odst. 1: Řidič smí zastavit a stát jen vpravo ve směru jízdy co nejblíže k okraji pozemní komunikace a na jednosměrné pozemní komunikaci vpravo i vlevo.

§ 25 odst. 3: Při stání musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro každý směr jízdy; při zastavení musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro oba směry jízdy.

§ 27 odst. 1 písm. o): Řidič nesmí zastavit a stát ve druhé řadě (vedle vozidel stojících u okraje pozemní komunikace).

Zákaz stání ve druhé řadě je tedy v české legislativě zakotven jako absolutní zákaz, který platí na všech veřejných komunikacích bez ohledu na to, zda je na místě osazena dopravní značka B 28 „Zákaz zastavení“ či nikoli.

2. Mýtus o výstražných světlech: Jsou 4 blinkry povolením k zastavení?

Jedním z nejrozšířenějších motoristických mýtů v České republice je představa, že zapnutím výstražného světelného zařízení (tzv. varovných blinkrů) se z protiprávního stání stává legální úkon.

Dle § 31 zákona č. 361/2000 Sb. smí řidič užít výstražné světelné zařízení pouze v těchto zákonem stanovených případech:

  1. Je-li nutné upozornit ostatní účastníky provozu na hrozící nebezpečí (např. náhlá překážka na silnici, prudké brzdění před kolonou na dálnici).
  2. Došlo-li k nouzovému stání pro poruchu vozidla nebo defekt (v takovém případě musí řidič navíc neprodleně umístit výstražný trojúhelník a obléknout reflexní vestu).

Použití varovných blinkrů při nákupu ve večerce nebo doručování zásilky je samotné dalším dopravním přestupkem (neoprávněné užití výstražných světel).

3. Výjimky pro zásobování, kurýrní služby a taxi

Subjekt / Typ vozidlaMá výjimku pro stání ve 2. řadě?Podmínky a možnosti zastavení
Běžný řidič (osobní potřeba)NE (přísný zákaz)Nesmí zastavit ani na několik sekund. Hrozí pokuta a odtah.
Kurýři a rozvážkové služby (DPD, PPL, Wolt, Bolt Food)NE (nemají zákonnou výjimku)Zákon jim nedává žádné zvláštní privilegium. Smí zastavit pouze na vyhrazených místech pro zásobování.
Vozidla zásobování s povolením vjezduČástečně na vyhrazených místechSmí zastavit na místech označených dodatkovou tabulkou „Zásobování“ na dobu nezbytně nutnou k vykládce/nakládce.
Vozidla IZS (Policie, Hasiči, Záchranná služba)ANOPři plnění služebních úkolů s modrým majákem (nebo při zásahu).
Vozidla se zvláštním povolením (§ 39a zákona)ANO (na základě rozhodnutí úřadu)Vozidla přepravující těžce zdravotně postižené osoby (průkaz ZTP/P) mohou v naléhavých případech zastavit na dobu nezbytně nutnou.

4. Výše pokut a bodový systém za stání ve druhé řadě

Od 1. ledna 2024 platí v ČR novelizovaný bodový systém a zpřísněný sazebník pokut za neoprávněné stání a tvoření překážky v provozu:

Typ přestupkuPříkaz na místě (bloková pokuta)Správní řízení na úřaděTrestné body
Neoprávněné zastavení a stání ve 2. řaděaž 1 500 Kč2 000 – 5 000 Kč0 bodů (při běžném stání)
Vytvoření překážky provozu / blokování tramvaje či autobusuaž 2 500 Kč4 000 – 10 000 Kč2 body
Náklady na nucený odtah vozidlacca 2 500 – 4 500 Kč (dle ceníku města)+ parkovné na odtahovém parkovišti (300–600 Kč/den)

5. Kdy může městská policie nařídit okamžitý odtah?

Dle § 45 zákona č. 361/2000 Sb. může strážník městské policie nebo policista Policie ČR nařídit okamžitý odtah vozidla stojícího ve druhé řadě, pokud:

  • Vozidlo tvoří překážku provozu na pozemních komunikacích (např. znemožňuje průjezd ostatním vozidlům).
  • Blokuje provoz vozidel hromadné dopravy osob (tramvaje, autobusy MHD).
  • Znemožňuje výjezd vozidel zaparkovaných v první řadě u chodníku.

6. Právní odpovědnost při dopravní nehodě s vozidlem stojícím ve 2. řadě

Pokud dojde ke kolizi projíždějícího automobilu s autem nelegálně stojícím ve druhé řadě, pojišťovny a soudy posuzují míru zavinění individuálně:

  • Řidič jedoucího vozidla má povinnost věnovat se plně řízení a sledovat situaci v provozu.
  • Pokud však vozidlo ve druhé řadě stálo v nepřehledné zatáčce nebo za snížené viditelnosti bez řádného osvětlení, nese řidič stojícího vozidla spoluvinu na vzniku škody (až 50 %).

Často kladené otázky (FAQ)

Co mám dělat, když mě zablokuje auto stojící ve druhé řadě?

Pokud stojíte legálně u chodníku a nemůžete vyjet kvůli vozidlu stojícímu ve druhé řadě, ihned kontaktujte Městskou policii na lince 156. Strážníci prověří kontakt na majitele vozidla v registru a v případě nedostupnosti neprodleně povolají odtahovou službu.

Platí zákaz stání ve druhé řadě i při vystupování spolucestujícího?

Krátkodobé zastavení (uvedení vozidla do klidu na dobu nezbytně nutnou k neprodlenému nastoupení nebo vystoupení přepravovaných osob) ve druhé řadě je rovněž zakázáno dle § 27 odst. 1 písm. o). Pokud však vozidlo neblokuje provoz a úkon trvá pouze několik sekund, policie jej v praxi často řeší domluvou.

Podobné příspěvky

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *