Ford Focus MK2 pojistky schéma: Kompletní popis pojistkových skříněk, relé a řešení častých závad

ford focus fuses 1

Produced with AI. This article was artificially generated. Editorial responsibility: AutoMACH.cz.

Ford Focus MK2 pojistky schéma: Kompletní průvodce pojistkovými skříňkami

Druhá generace Ford Focus MK2 (vyráběná v letech 2004–2011, včetně faceliftu od roku 2008) patří v České republice k nejpopulárnějším ojetým automobilům. Spolehlivý podvozek a odolné motory Duratec a TDCi z něj dělají skvělou volbu pro každodenní provoz. Přesto se řidiči občas setkají s výpadkem elektrických okruhů: nefunguje zapalovač (12V zásuvka), nesvítí potkávací světla, nejde ventilátor topení, stěrače nebo vyhřívání čelního skla.

V tomto technickém přehledu naleznete kompletní schéma pojistek pro Ford Focus MK2, přesné umístění vnitřní pojistkové skříňky (GEM modul) i motorového boxu, barevné značení proudových hodnot v ampérech a podrobný rozpis funkcí jednotlivých pojistek a relé.

Kde se nacházejí pojistkové skříňky u vozu Ford Focus MK2?

Ve voze Ford Focus druhé generace najdete dvě hlavní pojistkové skříňky:

1. Vnitřní pojistková skříňka v prostoru nohou spolujezdce (GEM modul)

Hlavní jednotka palubní elektroniky GEM (Generic Electronic Module) se nachází pod odkládací schránkou na straně spolujezdce. Přístup k ní získáte jednoduše bez nářadí:

  1. Zespodu pod schránkou spolujezdce vycvakněte dva plastové upevňovací trny krycího textilního koberce.
  2. Otočte dvě žluté zajišťovací křídlové matice na těle pojistkového boxu o 90 stupňů proti směru hodinových ručiček.
  3. Celý pojistkový panel sklopte směrem dolů pro dokonalý přístup k nožovým pojistkám mini a standard.

2. Motorová pojistková skříňka (v motorovém prostoru)

Hlavní silové pojistky, relé palivového čerpadla, ventilátoru chladiče a ABS/ESP se nacházejí v černém plastovém boxu na levé straně motorového prostoru (poblíž akumulátoru a levého předního blatníku). Pro otevření stačí odjistit plastovou západku na boku víka.

Schéma pojistek v interiéru (GEM modul) – Ford Focus MK2 Facelift (2008–2011)

U faceliftových modelů Focus MK2 mají pojistky v kabině číslování od F100 do F143. Níže naleznete tabulku nejčastěji hledaných okruhů:

Číslo pojistkyHodnota (A)BarvaJištěný elektrický obvod / spotřebič
F10010AČervenáElektronické moduly, diagnostická zásuvka OBD-II
F10210AČervenáOvládání topení a klimatizace, imobilizér
F1087.5AHnědáPříslušenství, autorádio, navigační systém
F10920AŽlutáZapalovač cigaret a 12V zásuvka v přední konzoli
F11215AModráZvuková houkačka (klakson), alarm
F1157.5AHnědáOsvětlení přístrojového štítu a palubní desky
F11915AModrá12V zásuvka v zavazadlovém prostoru (kufru)
F1247.5AHnědáPřední obrysová světla levá, zadní koncové světlo levé
F1257.5AHnědáPřední obrysová světla pravá, zadní koncové světlo pravé
F12920AŽlutáPřední stěrače a ostřikovače čelního skla
F13520AŽlutáDenní svícení (DRL)
F13615AModráZadní stěrač a ostřikovač pátých dveří

Schéma pojistek v interiéru – Ford Focus MK2 Předfacelift (2004–2007)

U starší verze Focusu MK2 před modernizací bylo číslování pojistek vnitřního GEM modulu v rozsahu F37 až F86:

  • Pojistka F39 (20A – Žlutá): Zapalovač cigaret a přední 12V zásuvka.
  • Pojistka F43 (15A – Modrá): Zadní stěrač a ostřikovače.
  • Pojistka F51 (15A – Modrá): Palivové čerpadlo (benzin i nafta).
  • Pojistka F53 (25A – Bílá): Elektrické stahování předních oken.
  • Pojistka F80 (20A – Žlutá): Střešní okno (šíbr) a centrální zamykání.

Schéma motorové pojistkové skříňky (Focus MK2)

V motorovém prostoru jsou umístěny výkonové pojistky vysokých hodnot (od 20A do 60A):

PojistkaHodnotaChráněný okruh
F140AŘídicí jednotka ABS / ESP (čerpadlo)
F730A / 40AVyhřívání čelního skla (levá strana)
F830A / 40AVyhřívání čelního skla (pravá strana)
F1030AVentilátor klimatizace a topení (kabina)
F1240AHlavní relé zapalování a startéru
F1610AElektromagnetická spojka kompresoru klimatizace
F2610AŘídicí jednotka motoru (PCM / ECU)

Barevné kódování nožových pojistek a postup výměny

Nožové pojistky používají standardizované mezinárodní barevné značení podle maximálního jmenovitého proudu:

  • 5A: Světle hnědá / béžová
  • 7.5A: Tmavě hnědá
  • 10A: Červená
  • 15A: Modrá
  • 20A: Žlutá
  • 25A: Bílá / průhledná
  • 30A: Zelená
  • 40A: Oranžová

Kroky pro bezpečnou výměnu přepálené pojistky:

  1. Vypněte zapalování a vytáhněte klíček ze spínací skříňky.
  2. Pomocí plastových kleštiček (umístěných ve víku motorové skříňky) vytáhněte podezřelou pojistku.
  3. Prohlédněte průhledné plastové tělo – pokud je kovový drátek uvnitř přerušený nebo zčernalý, pojistka je spálená.
  4. Zasuňte novou pojistku VÝHRADNĚ o stejné ampérové hodnotě. Nikdy nenahrazujte pojistku kusem drátu ani pojistkou s vyšší hodnotou (hrozí přehřátí kabeláže a požár vozu!).

Často kladené otázky (FAQ)

Která pojistka ovládá zapalovač u Fordu Focus MK2?

U faceliftu (2008–2011) je to pojistka F109 (20A, žlutá) v kabinovém GEM boxu. U předfaceliftu (2004–2007) je to pojistka F39 (20A, žlutá).

Co dělat, když se nová pojistka okamžitě znovu spálí?

Pokud nová pojistka po zapnutí okruhu ihned shoří, v elektrickém vedení dochází ke zkratu na kostru, nebo je poškozený samotný spotřebič (např. spálené vinutí motorku ostřikovače či zadřený ventilátor). V takovém případě je nutná diagnostika autoelektrikářem.

Podobné příspěvky

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *